Santa Fe presentó su Ley Tributaria 2026 con reducciones inéditas de impuestos
Miércoles 26 de noviembre de 2025
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El Gobierno de Santa Fe presentó este miércoles los lineamientos de la Ley Tributaria 2026, una propuesta que busca otorgar previsibilidad, reducir la presión impositiva y acompañar el desarrollo productivo. La iniciativa incluye dos herramientas novedosas: un descuento en Ingresos Brutos equivalente al salario del nuevo empleado contratado y la posibilidad de deducir del mismo tributo parte del costo energético abonado a la EPE o cooperativas.
Durante la presentación, el ministro de Economía, Pablo Olivares, subrayó que el proyecto “representa una disminución real de la carga tributaria, con actualizaciones por debajo de la inflación y medidas para impulsar la generación de empleo”. Lo acompañaron sus pares de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, y de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Roald Báscolo.
Los contribuyentes que estén al día al 31 de diciembre de 2025 mantendrán un descuento del 20% más la exención de la sexta cuota, equivalente a un beneficio sostenido del 33%. A ello se suma un 35% adicional por pago anual anticipado o un 15% por adherir al débito automático. Así, quienes opten por el pago anual podrán obtener hasta un 56% de ahorro total, mientras que quienes adhieran al débito automático alcanzarán una rebaja del 43%. En el Impuesto Inmobiliario, la actualización se definió mediante un promedio entre inflación y Ripte de los últimos seis meses, resultando en un ajuste del 14% para el primer semestre de 2026, por debajo de la inflación proyectada. En Patente Automotor, no habrá cambios en alícuotas y se fijó un tope de incremento del 30% para vehículos hasta modelo 2022. Los contratos de alquiler para vivienda única estarán exentos del impuesto al sello, al igual que los créditos hipotecarios destinados a la compra de primera vivienda. El proyecto mantiene reducciones de alícuotas y prorroga la estabilidad fiscal para pymes. Más de 3.000 empresas dejarán de ser agentes de retención, lo que simplifica procesos y reduce costos administrativos. Además, el 65% de la industria continuará exento de Ingresos Brutos, mientras que un 32% pagará una alícuota efectiva del 1,05%. Las firmas que trabajen bajo contratos de fasón serán consideradas industriales, accediendo a los mismos beneficios.
Beneficios para contribuyentes cumplidores y actualización acotada
Exenciones que buscan facilitar el acceso a la vivienda
Impulso productivo para industria, pymes y agro
Sector agropecuario: alivios y actualizaciones moderadas
El agro seguirá exento de Ingresos Brutos. El Inmobiliario Rural tendrá un aumento del 14% en el primer semestre, con descuentos del 50%, 40% o 30% según superficie y zona. Los arrendatarios recibirán créditos fiscales del 50% en departamentos del norte, 40% en los del centro y 30% en los del sur.
Los alquileres rurales, los contratos tamberos asociativos y la maquinaria agrícola estarán exentos del impuesto de sellos y de Patente Automotor.
Comercio y servicios: alícuotas netas más bajas gracias a la deducción energética
Un total de 211.000 comercios tendrán una alícuota neta entre 1,5% y 2,5%, gracias a la posibilidad de deducir hasta un 30% del costo de la energía. Otros 48.000 contribuyentes que hoy pagan más del 2,5% verán reducido su tributo a ese tope, que incluso puede descender a 1,75% por la deducción energética.
Los comercios y el sector hotelero podrán descontar el total del impuesto Inmobiliario del valor de Ingresos Brutos y quedarán exentos del impuesto al sello por contratos de alquiler. La alícuota final del rubro hotelero se reducirá a aproximadamente 3,15%.
Transporte, taxis, remises y sector financiero
El transporte de carga podrá descontar un 60% de lo pagado por Patente de Ingresos Brutos; el transporte de leche fluida, el 100%. Taxis y remises podrán deducir del tributo lo abonado por Patente.
Bancos y billeteras virtuales que financien inversiones productivas podrán descontar hasta el 25% de la base imponible cuando otorguen créditos a pymes, emprendedores, viviendas o vehículos para transporte público.
Proyecto de Ley Tributaria 2026
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