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Puente Reconquista–Avellaneda: 86 años de su inauguración en la RN 11

El 10 de febrero de 1940 quedó habilitado el puente sobre el arroyo El Rey en la Ruta Nacional 11. La estructura, de 155 metros, conectó formalmente Reconquista y Avellaneda y continúa siendo el único paso sobre esa traza internacional en el norte santafesino.

Puente Reconquista Avellaneda actual sobre arroyo El Rey en Ruta Nacional 11 Santa Fe

Jueves12 de febrero de 2026

 

El 10 de febrero de 1940, Vialidad Nacional inauguró el puente sobre el arroyo El Rey en el tramo de la entonces Ruta Nacional 11, que en ese momento era de tierra. La obra permitió unir de manera directa las ciudades de Reconquista y Avellaneda, consolidando un eje estratégico para el desarrollo regional.

 



 

Características técnicas y contexto histórico

El puente tiene una longitud total de 155 metros y fue diseñado para soportar el tránsito vehicular que, con el paso de los años, aumentó de manera sostenida junto con el crecimiento demográfico y productivo del norte provincial.

 

 

En 1940, la Ruta 11 aún no estaba pavimentada. La habilitación del puente representó un avance en la infraestructura vial nacional, facilitando el transporte de personas, bienes y producción agropecuaria entre el norte de Santa Fe y el resto del país.

 



 

Desde su inauguración, el puente Reconquista–Avellaneda forma parte de un corredor internacional que vincula distintas provincias argentinas y conecta con países limítrofes.

Con el tiempo, la infraestructura se transformó en un punto neurálgico para el tránsito regional y el movimiento económico, además de constituirse en un símbolo urbano compartido por ambas ciudades.

 

Puente Reconquista–Avellaneda sobre Ruta Nacional 11 durante creciente del arroyo El Rey en Santa Fe, con alto nivel de agua bajo la estructura

 

 

 

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