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Inauguraron el tercer carril de la Autopista Rosario–Santa Fe y se reforzó la conexión vial hacia los puertos

El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó en Rosario la habilitación de un nuevo tramo de 16 kilómetros del tercer carril de la Autopista Rosario–Santa Fe. La obra demandó una inversión superior a 51 mil millones de pesos y apuntó a mejorar la seguridad vial y el tránsito hacia el complejo portuario regional.

vista aérea del nuevo tercer carril de la autopista rosario santa fe con tres carriles y ampliación de calzada

Martes 24 de febrero de 2026

 

El Gobierno de Santa Fe inauguró este lunes el tercer carril de la Autopista Rosario–Santa Fe en un tramo de aproximadamente 16 kilómetros, una intervención clave para optimizar la circulación vehicular en uno de los corredores logísticos más importantes del país.

El acto se desarrolló en el ingreso a Rosario, sobre el puente ubicado en el kilómetro 0 de la autopista, donde el gobernador Pullaro destacó el impacto de la obra en el desarrollo provincial y remarcó la continuidad de la inversión en infraestructura.

 



 

Durante su discurso, el mandatario sostuvo que la ejecución del proyecto se concretó en un contexto complejo para la obra pública nacional y afirmó que la provincia mantuvo su planificación con recursos propios.

“Con austeridad, honestidad, trabajo y planificación, la obra pública está llegando a cada rincón de Santa Fe”, expresó.

El nuevo carril permitirá mejorar la seguridad vial, reducir tiempos de traslado y facilitar el tránsito del transporte pesado que se dirige hacia las terminales portuarias del Gran Rosario.

 

maximiliano pullaro durante su discurso en la inauguración del tercer carril de la autopista rosario santa fe

 

Magnitud de la obra y características técnicas

Los trabajos comenzaron en enero de 2025 y se ejecutaron dentro de los plazos previstos, con una inversión provincial superior a los 51.000 millones de pesos.

La obra fue desarrollada por la empresa Pose S.A. en dos frentes simultáneos e incluyó:

Repavimentación y ampliación de la traza

Se realizaron tareas de reconstrucción del carril central y exterior existentes, junto con la construcción de una nueva estructura de pavimento para conformar el tercer carril.

 

 

Además, se ejecutaron trabajos complementarios:

  • Pavimentación de banquinas internas y externas.
  • Bacheos estructurales en sectores críticos.
  • Intervenciones en accesos y egresos vinculados a rutas provinciales y nacionales.
  • Mejoras en puentes y estructuras existentes.

Entre los accesos intervenidos se encuentran los vinculados a Capitán Bermúdez, San Lorenzo y la conexión con la Ruta Nacional A012.

 



 

Continuidad del plan de infraestructura vial

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, señaló que la obra forma parte de un plan integral de ampliación del corredor y anticipó que se avanzará con un nuevo tramo del tercer carril entre San Lorenzo y Timbúes.

El funcionario remarcó que se trata de una infraestructura histórica por su impacto logístico y productivo.

 

 

Por su parte, el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, destacó los plazos de ejecución y el proceso técnico que permitió completar más de 16 kilómetros de reconstrucción integral.

También participó la gerente del Corredor Vial AP01, Liliana Paladini, quien valoró el trabajo coordinado entre organismos técnicos y operativos.

 

acto oficial de inauguración del tercer carril de la autopista rosario santa fe con autoridades provinciales

 

Autoridades presentes en el acto

El acto contó con la presencia de autoridades provinciales y municipales, entre ellas la diputada nacional Gisela Scaglia; el intendente de Rosario, Pablo Javkin; el intendente de la ciudad de Santa Fe, Juan Pablo Poletti; la presidenta de la Cámara de Diputados provincial, Clara García; y los senadores Ciro Seisas y Armando Traferri.

También asistieron representantes de localidades de la región y miembros del gabinete provincial.

 

 

Lectura rápida: lo que debes saber

  • La Provincia inauguró un tramo de 16 kilómetros del tercer carril de la Autopista Rosario–Santa Fe.
  • La obra se ejecutó con fondos provinciales y superó los 51 mil millones de pesos de inversión.
  • El nuevo carril mejora la seguridad vial y el tránsito hacia el complejo portuario del Gran Rosario.
  • El Gobierno anunció que licitará un segundo tramo entre San Lorenzo y Timbúes.
 

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