Marcón pidió informes por la concesión de la Ruta 11 y el estado del tramo en el norte santafesino
El senador provincial Orfilio Marcón impulsó un proyecto en la Cámara alta de Santa Fe para solicitar precisiones al Gobierno nacional sobre la licitación de la Red Federal de Concesiones y las obras previstas en la Ruta Nacional 11, ante el deterioro y la alta siniestralidad registrada en el corredor.
Jueves 26 de febrero de 2026
|
|
El senador provincial Orfilio Marcón presentó un proyecto de pedido de informes en la Cámara de Senadores de Santa Fe para que el Poder Ejecutivo provincial gestione ante el Gobierno nacional información detallada sobre la Resolución 174/2026, vinculada a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones.
La iniciativa apunta a conocer aspectos técnicos y operativos de la licitación del tramo de la Ruta Nacional 11, cuya apertura de ofertas está prevista para el 18 de mayo de 2026. El legislador planteó dudas sobre el alcance del proyecto, las obras previstas y el esquema de funcionamiento de la futura concesión.
Según se detalla en el documento, el tramo incluido en la licitación se extiende desde la localidad de Nelson hasta la ciudad de Resistencia, aunque Marcón advirtió que el deterioro de la traza supera ese sector.
Entre los puntos incluidos en el pedido de informes, el senador solicitó precisiones sobre el tipo de obras que deberá ejecutar la concesionaria, los sectores donde se proyectan ampliaciones con terceros carriles y los fundamentos para la instalación de estaciones en distintas localidades del corredor. El proyecto menciona especialmente a Crespo, Vera, Guadalupe Norte y Florencia, donde se prevé la instalación de estructuras vinculadas al sistema de concesión. Otro aspecto solicitado refiere al esquema tarifario, particularmente al momento en que comenzaría el cobro de peajes, teniendo en cuenta que el pliego establece que el valor incluirá el total de la inversión en obras y los costos operativos.
En los fundamentos del proyecto, Marcón remarcó la importancia estratégica de la Ruta Nacional 11 para el norte de la provincia de Santa Fe, al tratarse de un corredor clave para el transporte regional e internacional de cargas. En ese sentido, señaló que actualmente la Dirección Nacional de Vialidad realiza trabajos de mantenimiento de manera puntual, principalmente bacheos en sectores críticos, mientras que persisten problemas vinculados al estado de banquinas, señalización y falta de iluminación. De acuerdo con datos de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, entre 2023 y fines de 2025 se registraron 1.130 siniestros y 110 víctimas fatales en el tramo analizado. El legislador indicó que gran parte de los accidentes se relacionan con choques frontales, debido a que se trata de una ruta de calzada simple con alto tránsito de camiones, además del desnivel entre banquinas y asfalto y la escasa visibilidad nocturna en algunos cruces.
Tramos, obras y tarifas en análisis
La situación actual de la ruta y los riesgos viales
