Rojas pidió avanzar con un plan integral para pavimentar toda la Ruta Provincial 83s
La apertura de sobres para repavimentar un tramo clave entre la Ruta Nacional 11 y La Gallareta reavivó el debate sobre la necesidad de mejorar toda la traza. El diputado provincial Sergio “Chiqui” Rojas sostuvo que la obra debe ser el punto de partida para un plan integral que abarque los 130 kilómetros de la ruta y fortalezca la conectividad en el departamento Vera.
Miércoles 11 de marzo de 2026
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Este martes se realizó la apertura de sobres correspondiente a la obra de repavimentación de un tramo de la Ruta Provincial 83s, que conecta la Ruta Nacional 11 con la localidad de La Gallareta, en el norte de la provincia de Santa Fe.
La actividad contó con la participación de autoridades provinciales y locales. En ese contexto también se firmó un convenio con la comuna de Fortín Olmos para llevar adelante la reparación del puente y el aliviador ubicados sobre la Ruta 40, una intervención considerada necesaria para mejorar la transitabilidad en esa zona.
Durante la jornada, el diputado provincial Sergio “Chiqui” Rojas valoró el avance administrativo de la obra y remarcó que se trata de una infraestructura clave para la movilidad y la producción del interior del departamento Vera.
El legislador sostuvo que la intervención anunciada debe ser el inicio de una política de mayor alcance que permita mejorar integralmente la ruta. Según explicó, el objetivo es avanzar hacia un plan de pavimentación que abarque los aproximadamente 130 kilómetros de extensión de la Ruta 83s, beneficiando a las comunidades y sectores productivos que dependen de este corredor vial. Rojas señaló que la mejora de la traza permitiría fortalecer la conectividad regional, facilitar el transporte de la producción y mejorar las condiciones de seguridad vial para quienes utilizan diariamente el camino.
De acuerdo con el diputado, una infraestructura vial adecuada tiene efectos directos sobre la vida cotidiana de los habitantes de la región. El legislador sostuvo que la ruta es utilizada por cerca de 10 mil personas que viven en distintas localidades del área, además de productores que dependen del corredor para trasladar su producción. En ese sentido, indicó que una ruta en condiciones contribuye al acceso a servicios básicos, como salud y educación, y reduce los inconvenientes que suelen generarse durante períodos de lluvia, cuando algunos sectores se vuelven difíciles de transitar.
Rojas planteó la necesidad de pavimentar toda la traza
Impacto en la producción y el arraigo en el norte santafesino
