El Senado santafesino realizó una audiencia pública por el deterioro de la Ruta Nacional 34
Legisladores, intendentes y entidades de toda la provincia analizaron el estado crítico del corredor vial, reclamaron obras urgentes al Gobierno nacional y evaluaron acciones judiciales para exigir respuestas.
Jueves 23 de abril de 2026
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El recinto de la Cámara de Senadores de Santa Fe fue escenario de una audiencia pública convocada para abordar el deterioro de la Ruta Nacional N° 34. La actividad reunió a legisladores provinciales y nacionales, intendentes, presidentes comunales, representantes de organismos técnicos y vecinos de distintas localidades afectadas por el estado del corredor.
El encuentro fue encabezado por el senador por el departamento San Cristóbal, Felipe Michlig, junto a su par del departamento San Martín, Esteban Motta. También participaron autoridades de ambas cámaras legislativas, diputados provinciales y nacionales, además de jefes de gobiernos locales del centro y norte santafesino.
Durante la jornada, los distintos sectores coincidieron en señalar el estado de abandono de la traza y la necesidad de una intervención urgente por parte del Estado nacional, responsable de su mantenimiento.
En la apertura, Michlig planteó la preocupación existente entre usuarios frecuentes de la vía y cuestionó la falta de respuestas a reclamos históricos. Mencionó como ejemplo la demora en obras de infraestructura clave, como la rotonda en la intersección de las rutas 34 y 39, que finalmente fue ejecutada con recursos provinciales. Por su parte, Motta consideró que la problemática se enmarca en un escenario más amplio de deterioro de la infraestructura vial a nivel nacional, y remarcó la importancia estratégica de estas rutas para la producción y el desarrollo económico.
Durante las exposiciones, autoridades de la Agencia Provincial de Seguridad Vial aportaron información sobre la siniestralidad en la Ruta 34. El director del organismo, Carlos Torres, la definió como una de las más peligrosas de la provincia, al tiempo que señaló deficiencias estructurales como calzada angosta, banquinas deterioradas y falta de iluminación. A su turno, el director del Observatorio Vial, Sebastián Kelman, indicó que una proporción significativa de los siniestros fatales ocurre durante la noche, en tramos sin iluminación adecuada.
Advertencias sobre seguridad vial y falta de obras
“Una situación crítica para quienes transitan la ruta”
Datos técnicos que reflejan el riesgo
