Hidrovía: Puccini expuso y adelantó el puerto de Villa Ocampo
El ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe presentó ante legisladores la postura provincial sobre la Vía Navegable Troncal, defendió un esquema federal y anticipó avances en el nuevo Puerto de Villa Ocampo.
Viernes 24 de abril de 2026
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En una instancia clave del debate sobre el futuro de la Hidrovía Paraná-Paraguay, el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, expuso ante la Comisión Bicameral de Seguimiento para fijar la posición de la provincia en torno a la nueva concesión de la Vía Navegable Troncal.
Durante su intervención, el funcionario sostuvo que Santa Fe viene sosteniendo una estrategia activa en los ámbitos de decisión nacional, con el objetivo de incidir en el diseño del nuevo esquema de gestión. En ese sentido, remarcó que la participación provincial no se limita a planteos formales, sino que se basa en gestiones concretas, presencia institucional y articulación con otros distritos.
Puccini explicó que la provincia impulsó una agenda conjunta con las jurisdicciones del Litoral y la Región Centro para consolidar una posición común frente al proceso licitatorio. Según indicó, el objetivo es garantizar un modelo de gestión que contemple la competitividad de los puertos y una administración eficiente del sistema. En esa línea, destacó las reuniones mantenidas en Buenos Aires con autoridades nacionales, entre ellas el titular de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, con el propósito de incorporar la perspectiva santafesina en el proceso. Asimismo, propuso que el órgano de control de la Hidrovía tenga sede en Rosario, planteando que la conducción técnica y administrativa se ubique en el principal nodo agroexportador del país.
Durante la exposición, el ministro también hizo referencia al proyecto del nuevo Puerto de Villa Ocampo. Indicó que la iniciativa registra avances vinculados a la conectividad, como la obra del puente Paraná Miní, y a las gestiones para disponer de los terrenos necesarios. En paralelo, mencionó la participación de la provincia en mesas de diálogo desarrolladas en distintas ciudades, donde se abordaron aspectos como el sistema tarifario, la estructura de control y los criterios ambientales que deberán regir la futura concesión.
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