La Provincia inicia reparaciones en rutas del norte santafesino con dos nuevos frentes de obra

El Gobierno de Santa Fe pondrá en marcha durante julio dos nuevos grupos de obras para reparar rutas provinciales en los departamentos Vera, General Obligado, San Cristóbal y 9 de Julio. Los trabajos incluirán bacheo profundo, bacheo superficial y recuperación de sectores deteriorados.

Martes 14 de julio de 2026

El Gobierno de Santa Fe comenzará entre mediados y fines de julio un nuevo plan de reparación de rutas provinciales en el norte del territorio santafesino. Las intervenciones alcanzarán corredores estratégicos de los departamentos Vera, General Obligado, San Cristóbal y 9 de Julio, donde el intenso tránsito de vehículos pesados y el desgaste acumulado hacen necesaria una mejora integral del pavimento.

Las obras forman parte del programa de mantenimiento vial impulsado por la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro y contemplan dos contratos que, en conjunto, representan una inversión superior a los 19.500 millones de pesos.

Antes del inicio de los trabajos, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, sostuvo que la Provincia mantiene una decisión firme de invertir en la recuperación de la red vial.

"Sabemos que hay problemas en las rutas y hay una decisión clara de invertir para repararlas. Mientras padecemos el abandono de Nación en sus propios corredores, la Provincia destina recursos para sostener su red vial. Con licitaciones públicas, abiertas y transparentes se pueden obtener buenos precios y ejecutar trabajos necesarios".

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Cómo serán las reparaciones

El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, explicó que el plan contempla distintas metodologías de intervención según el nivel de deterioro que presente cada tramo.

 

Tres tipos de intervención según el estado del pavimento

Las tareas previstas incluyen:

• Bacheo profundo, destinado a sectores donde el daño compromete la estructura del pavimento y requiere reconstruir las capas inferiores.
• Bacheo superficial, aplicado cuando el deterioro afecta únicamente la carpeta de rodamiento y la base permanece en buenas condiciones.
• Borrado de huellas, para corregir deformaciones generadas por el tránsito intenso cuando resulte necesario.

Seghezzo indicó además que cada contrato trabajará con dos frentes simultáneos para ampliar la cobertura y acelerar los tiempos de ejecución, priorizando los sectores con mayor deterioro y volumen de circulación.

 

 

Las rutas que serán intervenidas

Primer grupo de obras

El primer contrato fue adjudicado a Savyc S.A. por 13.948 millones de pesos y abarcará las zonas de Vialidad VII de Vera y Vialidad I de Reconquista.

Las intervenciones comprenderán:

• Ruta Provincial N° 3, entre Vera y la Ruta Provincial N° 40.
• Ruta Provincial N° 40, entre la Ruta Provincial N° 3 y El Arazá.
• Ruta Provincial N° 31, entre la Ruta Nacional N° 11 y Tres Bocas.
• Ruta Provincial N° 1, entre Romang y Reconquista.