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Vera analiza abrir nuevas calles para mejorar la circulación y conectar distintos sectores

La concejal Ana Paula Capello propone relevar los caminos que los vecinos ya utilizan y estudiar la factibilidad de habilitar nuevas conexiones a través de la zona de las vías, entre Rivadavia y 1° de Mayo.

Calle Corrientes, uno de los escasos cruces entre el este y el oeste de Vera, Santa Fe

Miércoles 26 de agosto de 2026

 

La ciudad de Vera continúa extendiéndose y, con ese crecimiento, también aparecen nuevos desafíos para la circulación interna. En ese contexto, la concejal Ana Paula Capello propone relevar los caminos que actualmente utilizan los vecinos y analizar la posibilidad de abrir nuevas calles que permitan atravesar la zona de las vías.

La iniciativa contempla el sector comprendido entre Rivadavia y 1° de Mayo, con especial atención a posibles conexiones a través de las calles España, Eugenio Alemán y Buenos Aires.

 



 

El objetivo es conectar sectores de la ciudad

El planteo apunta a reducir las distancias que deben recorrer los vecinos para trasladarse entre distintos puntos de Vera y generar nuevas alternativas de circulación.

La propuesta busca, además, acompañar el crecimiento urbano mediante conexiones que permitan integrar sectores que actualmente presentan dificultades para comunicarse de manera directa.

 

Calle Eugenio Aleman, actualmente una bicisenda atraviesa el viejo terreno ferroviario

 

Los caminos que ya utilizan los vecinos

Uno de los puntos centrales de la iniciativa es relevar los pasos que los propios vecinos utilizan actualmente para desplazarse a través de la zona ferroviaria.

Los paredones ubicados junto a las vías funcionan hoy como una barrera física que limita las posibilidades de conexión entre distintos sectores de la ciudad. Sin embargo, existen pasos informales que ya forman parte de los recorridos cotidianos de algunos vecinos.

A partir de esa realidad, la propuesta plantea estudiar cuáles de esas conexiones podrían formalizarse y qué alternativas permitirían mejorar la circulación.

 



 

La zona ferroviaria, una barrera para la circulación

Entre los sectores considerados se encuentran las calles España, Eugenio Alemán y Buenos Aires, donde se busca evaluar posibles aperturas o prolongaciones que permitan generar nuevos cruces.

Actualmente, calle Corrientes constituye uno de los escasos cruces que permiten unir el sector este con el oeste de Vera, lo que pone de manifiesto la importancia de analizar nuevas alternativas.

En el caso de calle Buenos Aires, la propuesta contempla estudiar la posibilidad de extender su trazado atravesando el sector ferroviario, con el objetivo de generar una conexión entre ambas partes de la ciudad.

 

Plano de Vera con las calles donde se proyectan nuevas conexiones para mejorar la circulación

 

Una propuesta vinculada al crecimiento de Vera

La iniciativa parte de una situación concreta: una ciudad que creció y continúa expandiéndose necesita revisar también su estructura de circulación.

El relevamiento de los caminos existentes y el análisis de nuevas aperturas permitirían determinar qué conexiones son técnicamente posibles y cuáles podrían aportar mayores beneficios para los vecinos.

Por ahora, el planteo consiste en relevar los recorridos existentes y analizar la factibilidad de nuevas conexiones en la zona de las vías, con el propósito de reducir distancias, facilitar los desplazamientos e integrar distintos sectores de Vera.

 

 

Lectura rápida: lo que debes saber

  • Ana Paula Capello propone relevar los caminos que actualmente utilizan los vecinos.
  • El análisis contempla conexiones entre Rivadavia y 1° de Mayo.
  • Se estudian posibles cruces por España, Eugenio Alemán y Buenos Aires.
  • La iniciativa busca reducir distancias y mejorar la circulación interna.
  • La zona de las vías actualmente funciona como una barrera entre sectores de Vera.
 

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